Можешь "два слова связать ?" Есть работа ! Админ interzam.com работает здесь:

Хотите быть всегда в курсе новых статей на сайте ? Подпишитесь на бесплатную рассылку !

Ваш e-mail: *
Ваше имя: *

Вам помогают статьи этого сайта в решении компьютерых проблем ? Поддержите проект для оплаты домена и хостинга ! WebMoney :

Z941950859670
R927249606661
U296251593397
E165355800145

Написать письмо администратору : admin@interzam.com

Не выезжает трей привода: ремонт ведущего ролика

   Рассмотрим одну из причин невыезда трея. Разбираем привод. Процесс разборки показан в предыдущей статье, см. "Механизм, выдвигающий трей". Снимать трей вручную в этом случае ремонта не нужно. Достаточно лишь снять верхнюю крышку. Итак, у нас есть доступ к нужному механическому узлу нашего привода:

Вид сверху - левая картинка   Вид сверху - правая картинка

   Этот узел занимается непосредственно выбросом лотка и представляет собой набор роликов, соединенных резиновым пассиком и шестерен, связаных между собой зубчатой передачей. Ведущий ролик (отмечен стрелкой) находится на роторе электродвигателя:

Ролики - ведущий и ведомый

Доводить до ума будем именно этот ролик. Сначала снимаем резиновый пассик:

Снимаем пассик - левая картинка   Снимаем пассик - правая картинка

Затем аккуратно с помощью кусачек снимаем ролик с ротора:

Снимаем ролик - левая картинка   Снимаем ролика - правая картинка

   Ролик представляет собой два усеченных конуса, соединенных между собой цилиндром с отверстием для ротора. Поверхность конусов со временем полируется резиновым пассиком, и в итоге пассик просто проскальзывает на ролике и усилие не передается ведомому ролику. Соответственно, ведомый ролик не двигает механизм, открывающий трей.

   Все, что нужно сделать - это полированную поверхность ролика превратить в шероховатую для повышения трения (сцепления) между поверхностью и пассиком.

Что нужно сделать с роликом:

   Проще говоря, нужно гладкую поверхность ролика поцарапать каким-нибудь острым инструментом. Например, можно нанести насечки с помощью острого шила:

Наносим насечки шилом

   Насечки наносим на всю внутреннюю поверхность ролика, которая контактирует с поверхностью резинового пассика.

   Теперь надеваем ролик на ротор двигателя, натягиваем пассик, устанавливаем верхнюю металлическую крышку корпуса, защелкиваем переднюю панель, и наконец, устанавливаем нижнюю крышку и закручиваем ее четырьмя винтами. Вообщем, собирая аппарат, проводим все действия, обратные разборке.

Проверяем, подключаем привод к блоку питания, нажимаем на кнопку выезда трея.

Привод открывается

   Лоток открывается сразу. Нажимаем на кнопку еще раз - лоток заезжает. Нажимаем еще с десяток раз - лоток выезжает и заезжает без проблем. Привод отремонтирован !

   Выражаю свою благодарность Андрею Б. за ценную идею по поводу решения проблемы, а также Ивану С. за проверку и воплощение идеи на практике.

А теперь рассмотрим еще одну неисправность механики, отвечающей за выезд трея.

    

Отправить свой отзыв о статье администратору: admin@interzam.com

Рассказать о статье друзьям:



Здесь Вы можете получить деньги в WebMoney в размере от 0.01 до 0,10 WMR на свой кошелек один раз в сутки:

Кошелек
Код Защитный код

Администратор interzam.com меняет Webmoney здесь:

Моментальный обмен Webmoney WMR WMZ